Кузов. Весна – сезон не только теплых деньков, но и соли на дорогах. Вся эта радость оседает не только на нашей обуви, но и на автомобиле. Поэтому стоит устроить день большой мойки – причем не только сверху и снизу, но и внутри (в моторном отсеке, багажнике и салоне). По мере просыхания стоит подсчитать потери, понесенные за зиму. Все сколы, трещины и царапины лакокрасочного и защитного покрытий автомобиля хорошо бы обработать и устранить тем или иным способом.
Шины. Естественно нужно поменять зимние шины на летние. Так, менять покрышки рекомендуется с наступлением среднесуточной температуры воздуха +5 градусов.
Аккумулятор. Зимой ему приходилось несладко, мы использовали его на полную катушку. Он может встретить весну не дозаряженным, что сильно сократит ресурс устройства.
Двигатель. За время зимы температурный режим изменялся от - 30 до +95 градусов Цельсия, что приводит в негодность резиновые и пластиковые детали мотора. Это ведет к потере герметичности соединений, и как следствии утечки масла и антифриза (тосола).
Тормозная система машины. Не лишним будет проверить, не подтекают ли детали тормозной системы. Если тормозные шланги имеют трещины, то нужно их заменить, также обратите внимание на уровень тормозной жидкости.
Топливный бак. За зиму в нем скапливается много конденсата. Поэтому стоит залить туда спиртосодержащую присадку.
«Подснежники». Будьте осторожны и внимательны, ведь на дороге весной появляются автолюбители, которые простояли всю зиму в гаражах, а также мотоциклисты.
